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吉利/沃尔沃加速性腐蚀测试ACT2 VCS1027,1449解读

 

吉利沃尔沃加速性腐蚀测试ACT2 VCS1027,1449是沃尔沃专门针对自家汽车零部件以及其供应商指定的盐雾试验要求。而且其程序以及试验设备要求也比普通的盐雾试验的严格非常多,以下是该标准相关的介绍:

一、工作日的试验程序由以下几个方面组成:
1)
室温下6小时加湿阶段,间接暴露到0.5%的氯化钠溶液中
2) 2.5
小时的过渡阶段,通过环境控制进行烘干。
3) 15.5
小时的恒温恒湿阶段(50,70% RH
从周一到周五重复试验程序后,在周末进行48小时的持续恒定环境控制(50,70% RH)。

满足国际标准:

1. 盐雾试验:DIN 50021, IEC 60068-2-11MIL-STD810, Meth 509

2.冷凝水试验:DIN 50017, EN 5017

3. 冷凝水试验
(
包括二氧化硫试验):DIN 50017, EN 5017

4. 标准气候试验:DIN 50014, Abs. 5 / ISO 554
盐雾循环IEC 60068-2-52
盐雾/气候交替试验
循环腐蚀、控制温度和湿度的试验, 标准如下:
德国大众汽车试验标准PVW 1210 (VW)
通用汽车标准GMW14872GM9540P
Ford
福特汽车标准 CETP00.00-L-467
VOLVO
沃尔沃汽车标准 VCS1027
美国材料实验协会ASTM G85-94 A3
日本汽车工业协会标准JASO M 610-92
日本日产汽车试验标准Nissan CCT test standard IV

我司汽车相关环节与可靠性试验能力


气候环境试验项目:
高温试验(工作或贮存)、低温试验(工作或贮存)、
温度循环(温度变化/快速温度变化试验)、
温度冲击试验、湿热试验、低气压试验(温度+高度试验)
温度湿度高度试验、盐雾试验(中性盐雾/交变盐雾)、
光老化试验、太阳辐射试验(日光模拟)、霉菌试验、
淋雨试验、砂尘试验、结冰/冻雨试验
耐化学试剂腐蚀 ......

力学环境试验项目:
振动试验(正弦振动/随机振动/公路运输振动/颠震试验)
冲击试验(半正弦/锯齿波/ 梯形波/冲击响应谱);
自由跌落试验(自由落体/倾跌和翻倒);
摇摆试验、碰撞试验(加速度)、机械冲击耐久性试验,
振动耐久性试验。

综合环境检测项目:
温度+振动综合试验;温度+冲击综合试验
温度+湿度+振动三综合试验。

   广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)是原国家信息产业部军工电子602计量测试站,通过国家实验室(CNAS)、国防实验室(DILAC)和总装实验室认可,并通过中国计量认证(CMA),是中国CB实验室,建立企业计量最高标准80多项,通过CNASDILAC认可项目1000多项。

     广电计量检测环境实验室具备涵盖民用及军工领域产品的全部环境试验项目能力,拥有国内先进环境试验设备500余台套,满足GJB150-1986GJB150A-2009GB/T2423RTCA/DO-160GGJBA-1986IEC-60068GBT2423各车厂标准、非标等试验要求,实现力学环境、气候环境、综合环境、特种环境及电源适应性等试验需求。
       
广电计量汽车电子产品电磁兼容测试能力全面,是目前华南地区唯一能够满足ISO7637标准要求的实验室。测试范围包括辐射抗扰度、无线电骚扰、零部件/模块的传导和辐射发射、电压瞬时骚扰、电源线瞬时传导抗扰度、信号线瞬时传导抗扰度、静电放电、电波暗室法辐射抗扰度和大电流注入法辐射抗扰度,完全满足ISO7637汽车电子产品瞬时抗扰度测试标准,同时还满足了各大汽车厂商如大众、宝马、奔驰、吉利、日产等的企业标准的要求。


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张海鹏(业务经理)-广州广电计量检测股份有限公司
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