汽车零部件检测实验室

新能源汽车电机、电控、电池包环境与可靠性试验之振动试验解读

 
  • 目的:
  •   为了了解产品的耐振寿命和性能指标的稳定性,录找可能引起破坏或失效的薄弱环节,对系统在模拟实际环境的振动、冲击条件下进行的考核试验。定型产品的试验规范通常已经标准化,新产品要制定合适的试验方法。试验方法分两大类:标准试验,包括耐预定频率试验、耐共振试验、正弦扫描试验、宽带随机振动试验、冲击试验、声振试验和运输试验等;非标准试验,包括瞬态波形振动试验、窄带随机振动试验、随机波再现试验、正弦波和随机波混合试验等。
  • 一、电机电控正弦振动
  • 1.1 试验标准:GB/T18488.1--2015  
  • 1.2 试验条件选择:依据装车部位选取条件,一般为其他部位。下图注释1 XY方向位移和加速度可以除2,但目前各大供应商均选择量级不除2来测试。
  • 二、电机电控随机振动
  • 依据装车类型分为纯电动乘用车,混合动力乘用车,商用车。
  • 2.1 纯电动乘用车试验标准:ISO16750-3-2007
  • 2.2 试验条件选择: 试验IV-乘用车,弹性体(车身)
  • 2.3 混合动力乘用车试验标准:ISO16750-3-2012
  • 2.4 试验条件选择:试验II- 乘用车,变速箱
  • 2.5 商用车试验标准:ISO16750-3-2012
  • 2.6 试验条件选择:试验VII- 商用车,弹性体(固有频率小余30HZ以下需要追加测试,具体请查阅标准)
  • 2.7 振动叠加温度选择(高温一般为105~125
  • 2.8 振动台选择,电机质量大,振动量级大,一般选择5吨以上推力振动台,台面最好为800mm*800mm以上。电控质量轻,尺寸小,一般选择3吨以上推力振动台,台面最好为600mm*600mm以上。
  • 三、电池包随机振动
  • 3.1 试验标准:GB/T31467-2015
  • 3.2 Z方向试验条件
  • 3.3 Y方向试验条件1
  • 3.4 Y方向试验条件2
  • 3.5 按电池包装车位置选取Y轴试验条件
  • 3.6 X方向试验条件
  • 3.7 试验顺序和方向定义:Z→Y→X   水平纵向X方向即为行车方向
  • 3.8 振动台选择,电池包尺寸大,质量重,振动量级小,一般选择5吨以上推力振动台,台面1200mm*1200mm以上。
  • GRGT环境可靠性项目包括:霉菌试验,盐雾腐蚀试验,气体腐蚀试验,氙灯老化试验,碳弧灯老化试验,振动试验,冲击试验,高低温试验,温度冲击试验,高低气压试验,耐久性试验,三综合试验,温湿度试验,防尘防水试验,温度循环及冲击等试验。可完成国标、行业标准、国际标准、航空标准的试验,是华南地区最大的综合性实验室。在全国华中、华东、华北、西北地区重要城市均开设有独立的实验室,综合能力在国内排在前三。
  • 联系广电计量张工:18620908348
  • Email:zhanghp@grgtest.com