汽车是露天行驶的交通工具，汽车在户外使用时，会受到高温、低温、湿度、光照、气压、雨雪、风沙等气候环境的影响和长期作用，不仅会影响汽车的使用寿命和性能的正常发挥，严重时可使汽车功能失效，对消费者生命财产安全形成隐患。随着汽车工业的快速发展，国内外汽车企业为了拓展国际汽车市场，使汽车能够适应全球各种气候环境条件，进而提升其产品的市场竞争力，针对全球不同区域的气候特点，大力开展汽车环境适应性试验研究，确保其产品的环境适应性能满足使用要求。车载电子设备主要包括：汽车发动机、离合器、变速箱、制动器、导航、倒车雷达、正常控制器ECU、空调、汽车灯具、喇叭、车载接收机、汽车用交流发电机、车用电线束插接器、接线盒、汽车用蜂鸣器、汽车倒车报警器、汽车信号闪光器、汽车仪表、气弹簧、遮阳板、总成、车辆用塑料密封条等。

一、气候环境试验
1.1 试验目的
各种产品在储存、运输和使用过程中遇到的环境越来越复杂，越来越严酷。从热带到寒带，从平原到高原，从海洋到太空等等，这就使得用户和生产商双方都关心产品在上述环境中的性能、可靠性和安全性，以保证产品能满意地工作，这就必须要进行环境试验。
1.2 试验项目
高温试验、低温试验、温度循环、温度冲击试验、湿热试验、低气压试验、温度湿度高度试验、盐雾试验、太阳辐射试验、霉菌试验、淋雨试验、砂尘试验、结冰/冻雨试验等。

二、力学环境试验
1.1 试验目的
力学环境试验是为产品创造各种各样的力学人工环境，以模拟力学环境对产品的影响，考核产品的力学环境适应性能及在该环境条件下的结构完好性，是解决产品和包装质量可靠性问题必不可少的手段。

1.2 试验项目
自然风力、地表面震动、搬运跌落、堆码、搬运夹持、水上运输、公路运输、铁路运输、航空运输条件下的振动、冲击、碰撞、产品构件的频率响应特性测试等。
三、综合环境试验
1.1 试验目的
相对单一应力试验，综合试验能考虑应力间的相互作用。由于更接近产品实际工作时的应力情况，因此综合试验更能真实地反映产品在贮存、运输和实际使用中的环境适应性，是新产品的研制、样机试验到产品合格鉴定全过程的重要试验手段。
1.2 试验项目
温度+振动综合试验、温度+冲击综合试验、温度+湿度+振动三综合试验等。